Pour des instructions détaillées sur le pilotage de cet appareil, consultez la section Informations sur l'appareil de l'Aide. Pour les vitesses suggérées, consultez l'onglet Référence.
REMARQUE: dans Flight Simulator 2000, le moteur du Bell 206B JetRanger III ne s'arrête jamais.
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AVANT LE DECOLLAGE
[ ] Jauge carburant -- VERIFIER
[ ] Moteur et instruments de transmission -- VERIFIER DANS LES LIMITES
[ ] Feux -- SELON LE CAS
[ ] Radios et avionique -- REGLER
(appuyer sur MAJ+2 pour afficher la planche radio)
[ ] Manette des gaz -- PLEINS GAZ
(appuyer sur CTRL+F3 jusqu'en position maximale)
[ ] Puissance et instruments de vol - REGLER ET VERIFIER
[ ] Puissance de la turbine (N2) - REGLER SUR 100% en tangage à plat
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DECOLLAGE
[ ] Pas collectif - AUGMENTER POUR VOL STATIONNAIRE
(appuyer sur F3 si nécessaire)
[ ] Instruments du moteur -- VERIFIER
[ ] Commande de direction -- SELON LE CAS pour maintenir le cap désiré
[ ] Commande de pas cyclique -- SELON LE CAS pour accélérer en douceur
[ ] Pas collectif -- SELON LE CAS pour la vitesse-air et la vitesse ascensionnelle désirées
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OPERATIONS EN VOL
[ ] Vitesse-air - SELON LE CAS (inférieure à 130 noeuds)
[ ] Instruments du moteur -- VERIFIER
[ ] Jauge de carburant -- VERIFIER
[ ] Altimètre - REGLER ET VERIFIER
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DESCENTE ET ATTERRISSAGE
[ ] Manette des gaz - GRANDE OUVERTE
(appuyer sur CTRL+F3 jusqu'à ouverture maximale)
[ ] Vitesse de rotation de la turbine (N2) -- 97-100%
[ ] Trajectoire de vol -- SELON LE CAS
[ ] Interrupteur des phares d'atterrissage - EN POSITION ALLUME SELON LE CAS
REMARQUE : Les listes de contrôle réelles de l'avion ont été modifiées en vue d'un usage sur Flight Simulator 2000. Pour apprendre à utiliser, imprimer et personnaliser les listes de contrôle: cliquez sur "Utilisation de la tablette" dans la section "Aller à " de l'Aide Simulateur.
